F1: De Grand Prix van Bahrein op het Bahrain International Circuit
door Tess Stuivenwold
De historie van de Grand Prix van Bahrein
De Grand Prix van Bahrein is gebouwd in 2003 en in 2004 werd er voor het eerst een Formule 1 race gereden. Deze editie was de eerste Grand Prix ooit die plaatsvond in het Midden-Oosten. Inmiddels vinden er meerdere plaats en zijn deze niet meer weg te denken uit de Formule 1 agenda.
De meest succesvolle coureur op het Bahrain International Circuit is Lewis Hamilton. De zevenvoudig wereldkampioen wist de race maar liefst vijf keer op zijn naam te zetten. Een goede tweede op dit lijstje is Sebastian Vettel. De inmiddels gepensioneerde Duitse coureur wist viermaal als eerste over de finishlijn te komen, tweemaal in een Red Bull en tweemaal in een Ferrari. Het meest succesvolle team in Bahrein is Ferrari. De Italiaanse renstal had zeven keer de winnende auto tijdens de Grand Prix van Bahrein.
Het circuit van Bahrein
Het Bahrain International Circuit is ontworpen door Hermann Tilke, die ook vele andere racebanen heeft ontworpen, en heeft een aantal specifieke kenmerken. Zo ligt het circuit in de woestijn en heeft het logischerwijs met veel zand te maken en wordt de race vanwege de hoge temperaturen overdag in de avonduren gereden.
De baan van het Bahrain International Circuit heeft 6 verschillende varianten en in de Formule 1 rijdt men, op een aantal uitzonderingen daargelaten, altijd op de “Grand Prix Circuit” variant. Deze variant telt 15 bochten, is 5,4 kilometer lang en heeft een aantal rechte stukken waar erg hoge snelheden gehaald worden. Daarnaast heeft het circuit een aantal hellende stukken. Dit in combinatie met de hoge temperaturen en de hoge snelheden maakt dit een race waarin er erg veel gevraagd gaat worden van de remmen. Wat dus ook weer een direct gevolg heeft op het bandenmanagement tijdens de race.
Het programma van dit weekend
Na de eerste drie races van dit seizoen, die alle drie vroeg in de morgen (Europese tijd) plaatsvonden, is het dit weekend een stuk comfortabeler. De eerste vrije training begint aan het begin van vrijdagmiddag en later die middag is de tweede vrije training. De derde en laatste vrije training is op zaterdagmiddag en aan het begin van de avond is de kwalificatie. De hoofdrace is op zondagmiddag.
| Datum | Activiteit | Nederlandse starttijd |
|---|---|---|
| Vrijdag 11 april | Vrije training 1 | 13:30 |
| Vrijdag 11 april | Vrije training 2 | 17:00 |
| Zaterdag 12 april | Vrije training 3 | 14:30 |
| Zaterdag 12 april | Kwalificatie | 18:00 |
| Zondag 13 april | Race | 17:00 |
Doordat er de afgelopen drie races drie verschillende winnaars waren, is er nog van alles mogelijk in het klassement. Gaat Max Verstappen net als de vorige race in Japan iedereen wederom verbazen of gaan de coureurs van McLaren weer eens de volle potentie van hun bolide gebruiken? Kijk voor meer informatie en actualiteiten naar onze formule 1 voorspelling voor dit weekend.
